1、10年奔驰威霆带后空调加多少克冷媒
900克。根据查询奔驰官网可知10年奔驰威霆带后空调加冷媒标准是需要加900克冷媒的，就是加4瓶冷媒的。
2、奔驰e260空调不制冷怎么回事?
汽车空调不制冷先检查制冷剂是否正常，有无泄漏的情况，然后就检查压力，汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
你好，以下是奔驰e260空调不制冷的原因：1、空调系统中的制冷剂泄漏：制冷剂泄露导致制冷剂缺乏，因此空调不制冷。解决办法是添加制冷剂，同时添加荧光剂，车辆使用一段时间后，使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有泄漏点会发光，对泄漏部位和零件进行修理或更换即可。2、发动机转速较低：在汽车怠速时，发动机转速较低，引起压缩机转速也相对降低，加上制冷剂缺乏，瞬间增压达不到标准状态，导致高压过低，空调不制冷。从干燥罐上方的视液镜中观察，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表明制冷剂不足。若出现气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足，需要添加制冷剂。3、膨胀阀损坏：膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150kpa到200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。发现空调压缩机内部磨损严重，更换压缩机故障排除。
1、空调电源零火线接反了 2、内机或外机风扇或电容损坏 3、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关 4、压缩机电容损坏或不良
3、奔驰E300L空调开了不致冷?不知啥原因
有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象，也会导致汽车空调不制冷。
建议你到4s店或者专业的维修店找师傅休一下。
4、奔驰e300l空调制冷效果不好?
效果不好手放在出风口都不冻手这点还不如本田锋范怎么回事效果不好手放在出风口都不冻手这点还不如本田锋范怎么回事 其实你真的不如去售后检查，我可以告诉你原因太多了，没有针对性。1.你的空调可能缺少冷媒了，就是所谓的雪种、制冷剂这类的东西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空调制冷剂多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空调的滤芯堵了，太脏了需要换新的情况。4.你根本没有打开AC，只是打开了送风机 汽车空调压缩机皮带松弛，这个会造成传动效率下降，影响压缩机的工作效率。5.你车的空调压缩机有问题了，需要维修或者是更换了，这个也是经常见到的故障之一。 正为这个问题烦恼。准备去4S店看看。是不是新车冷媒加的不够？ps:我的另一台GS5开了6年了，制冷效果所有坐过的车里绝对第一。对比下一个天上一个地下。 告诉你一个诀窍：按下空调键那一排的自动（AUTO）即可，马上就制冷了。自动模式下风扇很大，你可以按小一点。这个诀窍适用于任何品牌汽车。至于为什么很多牌子的汽车手动调空调已经很低了，还是没有冷风，不得而知，估计是大家没有看手册，以为把温度调低，冷气就会出来。 车辆空调制冷效果不明显，先把空调的循环方式调整到内循环上看看，如果还是不行，可能就是空调的蒸发器脏了，需要清洗空调的蒸发器 日系的空调都是比较好的，空调制冷不好可以检查以下几个方面：1.检查空调滤芯。开空调时，鼓风机吹出的风经过空调滤芯送出到驾驶室，如果空调滤芯脏，就会把风堵住，风量小，制冷效果变差。可以把滤芯拆下来检查，如果太脏，就要更换。2.打开内循环。开空调时，把空调操控机构上内外循环按键调成内循环，这样不会有外面的热空气与车内进行交换，制冷效果会更好。另外开内循环时，不要在车内抽烟。3.调节风向。因为冷气比热气重，所以在选风向时要向上，另外当冷风吹到脸上时，人感觉比较凉爽，所以在开空调时要把风向调在吹脸的位置。4.清洗蒸发器。用专用的空调内部清洗液来清洗空调蒸发器及送风管道，既清洁了空调卫生，也增强了制冷效果。5.清洗冷凝器。夏季在开车过程中，蚊虫、泥水都会粘到冷凝器上，如不及时清理就会导致冷凝器散热不良，造成空调制冷效果不好，所以在洗车时，也要清洗冷凝器和水箱。6.检查汽车冷媒。空调在使用一段时间后，冷媒就会有部分消耗，可以到维修店检查冷媒是否缺失，有必要进行添加维修。7.检查空调皮带。检查空调皮带松紧度及老化情况，如果太松就坚固，老化有裂痕时就要更换，否则也会影响制冷效果。8.检查空调压缩机。空调压缩机由于使用年限长，内部磨损，导致制冷效果不好，有必要时进行更换维修。如满意请采纳。 @2019
5、奔驰空调不制冷什么原因
【太平洋汽车网】第一个原因是汽车空调的制冷剂不足，汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。第二个原因是汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷了。
汽车空调不制冷的原因及解决办法：
1：汽车空调的制冷剂不足。汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。解决方法：加空调制冷剂。原因
2：汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，但是就是没有制冷效果，所以空调不制冷了。解决方法
1：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。解决方法
2：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了，更换更换有问题部件即可。原因
3：汽车空调的冷凝器太脏。汽车空调用久了不清洗，会有各种杂质把冷凝器包裹起来，如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，空调泵就会停止工作不制冷了。如果你停车开空调不制冷，车辆行驶过程中空调能制冷，那基本就是这原因了，因为汽车行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。解决方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干。原因
4：干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。汽车空调制冷系统中干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和状态后，会有水份不能再被滤出，当氟利昂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致氟利昂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）