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空调打压不漏抽真空漏,空调打气测试不漏,但是抽真空永远抽不完,而且很大。请问这什么情况? | 2023-07-21 13:12:42

1、空调打气测试不漏,但是抽真空永远抽不完,而且很大。请问这什么情况...

制冷系统管路上存在微小冷媒泄漏点。

当制冷系统管路上存在微小冷媒泄漏点的时候,给系统管路充高压气体保压检漏,需要很长时间才能有所发现,且准确性很低。这个时候需要使用卤素检漏仪检漏才能检查出来。保压检漏适合于检管路上的大漏点,而不适合检查微漏点。

对系统管路抽真空验漏是最准确的,只要保负压不合格就说明管路上有漏点。

如果是r410A的冷媒,你真的是抽不到真空的。因为冷媒溶解到冷动油中,抽真空时,冷动油会释放出冷媒的。

新型冷媒有些是溶于冷冻油中,油会慢慢的挥发冷媒。如有必要,把油也换掉。不换油的,分断抽真空保压。保压用氦气,外机单独保压,在确认外机不漏时,直接抽真空30分钟以上就可以了,没必要一定抽到-1个压力。

说明系统有漏的地方,在保证设备及连接正常的情况下,打压是气体从内向外,使漏的地方正好堵住;而抽真空是系统内部是真空,大气从外部向内部进,漏的地方正好打开,所以抽不完。希望能帮到你!

如果系统保压能保住,氟系统中进了水,抽真空是抽不完的,可以通过真空泵油的颜色也可以用U型计来判断是否进水。对系统加热,可以促进抽空效率。另外试验和检查真空泵和软管接口和密封性

你看下是不是气门芯没装好漏气,还有压缩机的两根管是否漏气!你抽真空都抽不完,还是漏气嘛!好好检查!!!

2、汽车空调打压不漏,但是空调抽真空抽不干净,怎么办,在线等,急。_百度...

汽车空调真空抽不干净,出现的原因和处理办法有以下几点:

1、封条不严密,出现漏洞,密封圈破裂正压不漏,负压漏。此时需要检查密封圈是否完好。

2、管道中有破损的地方,如果出现破损,需要及时更换管道。

3、重新检查空调系统所有密封圈,进行更换。

4、有可能是抽真空时接头没有拧紧漏气或者真空泵坏,把接头拧紧,防止出现漏气。

5、抽真空时没有采用重复抽真空法。抽真空并不能直接将水分抽出制冷系统,而是产生真空后降低了水的沸点,水汽化成蒸汽后被抽出制冷系统,采用重复抽真空法才能最大限度地将系统内的空气及湿气抽出。

1、抽真空的目的:

(1)除去系统中的不凝性气体,不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高,排气温度升高,影响制冷效果;还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行,甚至烧坏压缩机电机。

(2)除去系统中的水分,水分是制冷系统中的最大杀手(特指蒸汽压缩式制冷循环中的氟利昂系统)。

2、抽真空的原理

(1)真空泵启动后,系统中的不凝性气体和水蒸汽先被抽出,然后只剩下水分子(液态)。

(2)随着真空度的增加,系统内绝对压力降低,当系统内的绝对压力降低到与环境温度相对应的饱和水蒸汽压力时,系统内剩余的水分子沸腾成水蒸气,被继续抽出。

你好 1:打压不漏是指汽车空调正压时不漏。

2:抽真空抽不到30有几种原因a:密封圈破裂正压不漏,负压漏。b:抽真空时接头没有拧紧漏气或者真空泵坏。

3:压力表坏,压力表不准。

3、汽车空调打压不漏但是抽空会漏

这种情况可能是由于空调系统中存在气体或液体泄漏,导致系统压力不足。当系统压力不足时,空调系统可能会正常运行,但在抽空时会漏气。建议及时检查空调系统,找到泄漏点并进行修复。

4、汽车空调抽真空漏打压不漏

汽车空调打压一点不漏,真空抽不完的原因不一定是汽车空调系统的故障,若抽真空的管路或接头漏气也会导致出现这种现象。检查压缩机油封,若泄露就会导致出现这种情况;检查高压气门芯,用手指按住高压气门看看是否有吸气的感觉,若无法正常工作,更换高压气门芯即可。

5、汽车空调打压不漏真空抽不完是什么原因?

汽车空调打压不漏但真空抽不干净可能有以下的原因:1、封条不严密:出现漏洞密封圈破裂正压不漏负压漏;2、管道中有破损的地方;3、接头漏气:抽真空时接头没有拧紧漏气或者真空泵坏;4、方法不对:抽真空时没有采用重复抽真空法。:汽车空调能对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。为乘车人员提供舒适的环境降低驾驶员的疲劳强度提高行车安全。

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