1、空调故障过冷什么意思-什么是空调的过冷度和过热度?
大家在空调过程中可能会有 空调故障过冷什么意思 的问题，今天就由我为大家从以下几个方面：制冷中什么是过冷温度、什么是空调的过冷度和过热度？、空调机中过冷度的定义是什么啊!!!、空调冷凝器过冷度和过热度是什么意思来和大家一起看看空调故障过冷什么意思的问题。
什么是空调的过冷度和过热度？
过冷度：通常冷凝器来说指的是冷凝器出口某一压力对应的饱和温度与冷媒实际温度之间的差值。精确公式：sc=冷媒压力对应饱和温度－冷媒温度。粗略计算的时候，可以这样，sc=冷凝器出口温度－冷凝器中部温度。过热度：分为排气过热度和吸气过热度：排气过热度＝排气温度－排气压力对应饱和温度。吸气过热度＝吸气温度－吸气压力对应饱和温度。
空调机中过冷度的定义是什么啊!!!
简单形象点说吧如冰，0度，就结冰了，但你弄了个-5度，这5度，就是过冷。也就是5度的过冷度
空调机中过冷度的定义是什么啊!!!
物质从转变为晶体的过做结晶。每一种物质一定的平衡结晶温度或者称为结晶温度。但实际上，液体温度达到理论结晶温度时并不能进行结晶，而必须在它温度以下的某一温度（称为实际开始结晶温度）才开始结晶。在实际结晶过程中，实际结晶温度总是低于理论结晶温度的，这种现象成为过冷现象，两者的温度差值被称为过冷度。过冷度的大小与冷却速度密切相关。冷却速度越快，实际结晶温度就越低过冷度就越大；反之冷却速度越慢，
制冷中什么是过冷温度
要和液说起制冷剂蒸汽在冷凝器凝为液体时，液体称为饱和液。饱和液的热量继续被放出（由冷却水或空气吸走），则其液体温度将进一步降底，若温度低于冷凝压力下饱和温度（冷凝温度）此种液体称为过冷液。过冷液比饱和液温度低的值，称其为过泠度。过冷度一般在3-5度左右。制冷剂液体的过冷在制冷系统中是很有意义的，在水冷式冷凝器冷却水系统中，保证有一定的压力和流量。在空调器中，风冷式冷凝器要通过通风良好，以利散热。为了实现过冷，有的还需配置过冷器，以便获得较大的过冷度。
空调冷凝器过冷度和过热度是什么意思
冷凝器入口制蒸汽温度高于相同下的饱和温度，所以前者热蒸汽者温差叫过热度。冷凝器出口制冷剂液体温度低于相同压力下的饱和温度，前者叫过冷液体，二者温差叫过冷度。在蒸发器中，入口液体（闪发少量气体）具有一定的过冷度，出口气体具有一定的过热度
空调冷凝器过冷度和过热度是什么意思
举例来说，水在一个大气压小沸点是100度，如果你加热到110度，那么10度就是过热度。如果是常温，就像咱们平时喝的水比如70度，那么过冷度是30.
2、空调冷凝器过冷度和过热度是什么意思
冷凝器过冷度就是在空调制冷时冷凝实际温度低于理论的冷凝温度，这个情况称之过冷；而在制热时冷凝器这时相当于蒸发器，此时的冷凝实际温度（我们称之蒸发器过热）高于理论温度这样就产生了冷凝器过热状况了！
冷凝器入口制冷剂蒸汽温度高于相同压力下的饱和温度，所以前者叫过热蒸汽，二者温差叫过热度。冷凝器出口制冷剂液体温度低于相同压力下的饱和温度，前者叫过冷液体，二者温差叫过冷度。
在蒸发器中，入口液体（闪发少量气体）具有一定的过冷度，出口气体具有一定的过热度
举例来说，水在一个大气压小沸点是100度，如果你加热到110度，那么10度就是过热度。
如果是常温，就像咱们平时喝的水比如70度，那么过冷度是30.
3、什么是空调的过热度?
空调系统的过热度一般是指压缩机吸入气体的温度与相应压力下对应饱和温度的温差。
所谓过热度：是指在感温包处测得的制冷剂蒸气温度高出其露点温度的度数。
过热度的测量方法：在尽可能靠近感温包的位置测量蒸发压力，并将读数换算成温度，然后用感温包处测得的实际温度减去该温度。
4、空调的目的是什么?过热度过大或过小对空调有何影响?
空调的目的：制冷时从室外搬运冷量到室内，降低室内温度；制热时从室外搬运热量到室内，提升室内温度。即消耗一定的电能，搬运能量达到室内舒适的效果。
过热度有很多，排气过热度，吸气过热度，油温过热度，还有室内盘管过热度。此处我理解为你的提问是指室内盘管过热度。理想循环的过热度应该为0，但是为了保证系统安全可靠，不因控制点的误差而导致压缩机损坏，一般要求过热度为正值。过热度影响室内电子膨胀阀的开度。过热度过大，室内电子膨胀阀开度就会比较小，即只有少量的冷媒流过，可能会导致室内蒸发器过热蒸发，导致出风温度较高。过热度过小，会导致阀开度过大，有可能冷媒流过蒸发器以后都没有蒸发完全，系统有液压缩的危险。所以合理控制过热度很重要，既要保证冷媒经过蒸发器后能变成饱和气体，有要保证室内效果。所以需要大量试验确认
空调的目的是调节空气，过热度过大容易烧坏压缩机，同时导致空调不工作。也就是不制冷，像吹风扇一样。过热度过小会导致空调在冬天不制热。其他的没什么影响。
调节某一空间的空气温度和湿度等物理特性，如果热度过大或过小，对空调设备来说就是始终处在高负荷运转状态，那么不利于设备的寿命。
5、空调系统中,过热度=吸气温度-蒸发饱和温度吗?
排气过热度应该是压缩机排气管或冷凝器进口的温度和实际冷凝压力对应的饱和温度之间的温差。
所谓的过热度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。
过热度=压缩机的吸气温度-制冷剂在蒸发器中的蒸发温度，有一定的过热度是为了保证进入压缩机的是没有液体的制冷剂，防止湿冲程。
一般，在蒸发器出口，和压缩机排气口，工质的实际温度要比实际压力所对应的饱和温度高。这时候就涉及到过热度（吸气过热度和排气过热度）。
吸气过热度的作用，吸气如果完全无过热度，就有可能产生回气带液，甚至引起湿冲程液击损坏压缩机。为了避免此种现象，就需要一定的吸气过热度，以保证只有干蒸汽进入压缩机(因冷媒性质决定，过热度的存在表示液态冷媒的完全蒸发）。但是，过热度太高也有缺点，过热度偏高会引起压缩机排气温度（排气过热度）升高，压缩机运行工况恶化寿命降低。 所以，吸气过热度应该控制在一定范围之内。而膨胀阀通过安放于压缩机回气管或蒸发器出口的感温部分来感测回气温度和实际蒸发压力（对应了饱和温度）之间的温差（该温差就是吸气过热度），并以设定过热度为依据来调节膨胀阀开度，也就相当于调节蒸发器供液量，最终可控制吸气过热度。
不是这样儿。
对于空调制冷系统来说，要说过热度，则必须说是什么地方的过热度，而不能笼统。
吸气过热度 = 吸气温度 - 吸气压力对应饱和温度， 这个公式是成立的；同样
蒸发器出口过热度 = 蒸发器出口温度 - 蒸发器出口冷媒压力对应饱和温度也是成立的。
但笼统的说过热度，则这个公式就失去了本来的意义，也就无所谓成立不成立。